摘要： 校企合作办学是职业教育改革的方向，可通过跟岗实习、校企共建实训基地、订单培养、师徒结对、走出去请进来等方式，开展校企深度广泛合作。
关键词：校企合作    跟岗实习      订单培养  师徒结对   汽车后市场      教育教学论坛
Practice of School-Enterprise Cooperation in Auto Repair Major
                                Han Shugang  
      (Linyi Technician  Institute，ShandongLinyi, 276005）
Absrtact: School-enterprise cooperation is the direction of vocational education reform，adopting multiple  methods such as internships with posts, schools and enterprises to build a training base,order training,apprenticeship couple,going outside and  inviting  inside ,deep and extensive cooperation between schools and enterprises.
Keywords: School-enterprise cooperation,Internships with posts,Order training,Apprenticeship couple, After-sales market
 
开展校企合作办学，是大力发展职业教育的要求，也是职业教育改革的方向，在建立和完善有中国特色现代职业教育体系过程中，构建校企合作新模式对于深化职业教育改革、增强职业教育活力、扩大职业教育规模、推动职业教育发展具有十分重要的意义。
一、跟岗实习
职业院校学生，在二年级进行的企业跟岗实习，是能够及时提高学生综合能力的实际需要，也是国家政策对职业学校办学行为的现行规范要求，是教学性实践环节的重要组成部分。跟岗实习的目的就是实现学生在学校期间与企业、与岗位的零距离接触, 使学生快速树立起职业观念, 养成良好的职业道德, 练就过硬的职业技能,
在现行的教学评价体制下，往往学校、老师，以学生在校的学习成绩、平时表现片面地评价学生。而有的学生，不一定是真正的差生，而有可能学生对于理论学习或者在校学习不适应，有的同学则是不能了解到工作的艰辛。在学生真正的了解零距离地接触跟岗实习后，往往能够理解工作的艰辛，以及公司企业的规章制度后，而明白老师地教育，能够顺利地完成跟岗实习。2016级汽车维修专业有一个叫江坤的学生，在第一学年第二学期，学习汽车发动机构造与维修课程时，理论课堂上，江坤同学经常与其他同学打闹、聊天，不认真学习；技能课堂上，总是眼高手低，对于发动机拆装兴趣不大，并且课下往往也不能完成作业。多次，与其班主任老师交流，也没有好的改进办法。但在，江坤同学进入到南通大地公司实习以后，经过正常的培训后，被分配在乘用车铰接2班，该同学在了解公司企业的制度和操作流程之后，能够很好的完成实习任务，多次获得“优秀实习生”称号。在与其谈话中，可以明确感受到该同学的实质转变。
学校是安定的有序的有组织的教学场所，社会环境比较安定有序。而企业往往比较看重效益，有时“利益”摆在第一位。因此，在实习的过程中，要学会与人沟通交流，也要学会想领导所想，更要学会思企业所需。只有明白以上几点，才算完成实习任务，明白了实习的意义，达到了实习目的。2015级汽车维修检测班刘英昊同学，于2016年上半年，来到南通大地实习，在实习期间，能够尽快的适应车间的工作，并且与班组长、车间主任，甚至人事处，关系相处比较融洽，很好的完成了实习工作，得到了班主任、学校、企业的赞许。2016汽车维修检测班刘金桂同学，2016年8月15日，来到南通实习，开始时在生产车间工作，由于生产岗位不适应等问题，调配到宏志科技公司物流部，刘金桂同学并没有自暴自弃，而是认真的学习、适应新的岗位。宏志科技公司，人事处主管郑丽丽说，刘金桂同学完全能够顶起我们物流部；并多次请求学校同意将该同学留在公司继续工作。
学生跟岗实习过程中也会存在诸多这样那样的问题。有的学生来到新环境，远离家乡、长时间不能与亲人相见、企业与学校生活反差太大，遇到新的困难没有及时疏导，无助感增强。由于刚开始没有工作经验，技能不熟练，怀疑自己的能力不足，畏惧眼前的工作。个别同学不擅于协调人际关系，自我封闭，感觉孤独。个别同学在家娇生惯养，没受过锻炼，再加上工作强度相对学校生活来说较大，就容易产生放弃想法 。
    针对上述问题，首先在选择跟岗实习单位时，需有的放矢，做足功课。南通大地电气有限公司专业生产汽车线束，与国内许多知名厂家生产配套，工作强度不大，像我们学院汽修专业学生选择在南通大地电气有限公司实习，而我们的汽车钣金喷涂专业学生则选择在上汽五菱青岛分公司实习，这样能做到专业对口。像以前我带队在企业当辅导老师时，曾遇到某交通技术学院将300多名汽修专业学生安排到某电子企业实习，这就有点为实习而实习了。其次，要做好实习的宣传动员工作，如实的介绍实习单位的工作生活条件、规章制度，围绕遵纪守法、爱岗敬业、团队协作和吃苦耐劳精神等主题，做好实习学生思想教育工作，树立劳动光荣，磨难是人生的一大财富的理念。第三，尤其在跟刚实习初期带队辅导教师需密切注意学生的动态，鼓励学生勇于面对困难，做学生的知心朋友，关心学生生活，及时做好学生的心理疏导工作，同时和班主任及时交流学生各种问题，了解掌握学生实习过程中的“热点”、“难点”问题，把握实习生思想和心理变化规律，有针对性做好服务和辅导工作。充分利用微信等平台，在实习学生中，建立班干部实习群，成立班级实习群，发现有同学思想不稳定等苗头，及时做他们的思想工作，把一些问题消灭在萌芽状态。
二、与石化驾校合作开展驾驶培训课题
汽修专业学生在刚入学后，需要认识了解车辆，认识汽车的基本构造和各系统的功能，并进行汽车驾驶实训操作。大多数学生由于年龄不够，即使不能考驾驶证，但学汽修又不能不会汽车驾驶操作，由于我院尚不具备自行培养汽车驾驶的条件，所以需要委托第三方培训。我们利用建设的模拟驾驶实训室、汽车驾驶实训场地，与石化驾校合作开展驾驶培训课题。石化驾校可以利用我们的驾驶实训场地训练他们自己的学员，完成除路考之外的大部分科目的训练，我们可利用石化驾校的驾驶教练员对我们的学生进行驾驶训练，这样在一年级的每个学期安排学生认知见习两周以上，等到学生有资格报考驾照年龄时，石化驾校以优惠价格招收学生为他们的学员。
三、合作共建实训室、校中厂
职业院校由于受到资金的限制，在实训室建设以及实训课题开发过程中会遇到诸多的困难，而企业在现在劳动力用工荒的情况下，面临着招工的困难，而职业院校通过学生顶岗实习、推荐学生就业可很大程度缓解他们的困难，这样在互惠互利的基础上，让企业适当投资帮学校建设实训室、校中厂，可以解决校企双方的困难，对学校来说，解决了实训设施及设备不足的燃眉之急，对企业可以在学校完成顶岗实习学生岗前培训工作，让学生到企业就能立即适应岗位工作要求。在2018年下半年，我院与南通大地电气有限公司，合作共建汽车线束实训室，由南通大地电气为学校提供六套汽车电气线束，钣金实训中心制作框架，汽车电气教研室负责六套线束示教板制作，他们精心设计、认真施工，老师指导、学生具体操作，从设计、制作到美化装饰，老师与学生全程参与，在共建汽车线束实训室过程中，锻炼了老师，锤炼了学生。
四、订单培养、师徒结对
 所谓订单式培养，就是学校以企业用人协议(订单)为依据，根据企业的用人要求对口培养，人才培养的方向性和针对性更强。我校每年要与许多企业签订用工订单，就汽修专业而言，近几年先后与众泰汽车合作举办众泰班，与易通汽贸公司合作举办易通班，与远通汽贸集团联合举办远通班，充分发挥企业和学校在教学过程中的协同作用，同时让企业参与制订人才规格、课程设置、评估考核标准，有针对性地培养学生的职业责任感和敬业精神，感受企业文化，确保人才培养与社会需求同步。订单式人才培养模式的最大优点是它在一定程度上达到学生、企业和学校的“三赢”效果。
五、走出去，请进来
市场经济中，领军企业往往能掌握市场发展方向，洞察市场动态，拥有先进的理念和技术。走出去就是派遣专业课教师进企业交流学习，深入到企业一线，提高教师实践操作水平。选派骨干教师深入到企业一线顶岗锻炼，及时学习企业的新技术新工艺，了解当前的人才需求信息和岗位技能和职业素养需求发展趋势，有助于学校主动对培养目标做动态调整，完善课程设置，改革教学方法和教学管理制度，使学校的教育教学活动与企业密切接轨。
汽修专业校企合作应结合汽修专业特点，从实际出发，找准校企合作的切入点，本着互惠互利、校企双赢的原则，与时俱进、发展创新，积极探索校企合作的新模式、新机制，才能实现技能人才培养目标。
参考文献：  1.中职烹饪专业学生顶岗实习不稳定因素分析   麻莉  中小企业管理与科技  2014.9
作者简介：韩淑刚，高级讲师，汽车电气教研室主任，1989年毕业于山东工业大学（1999年合并到山东大学）电子工程系无线电技术专业，工学学士，长年在一线从事电子、电工专业课教学工作，自2012年参加学院汽修专业的筹建及教学计划的制定工作，并从事汽车电工电子技术、汽车电气设备原理与维修、汽车电控发动机的教学工作。主编全国中等职业统编教材《家用电动器具原理与技能训练》，参编《汽车电气识图》，以上两本教材均由中国劳动社会保障出版社出版；在《家电维修》《家电检修技术》《山东电子》等专业杂志发表论文20余篇。
收稿日期：2019-1.16